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棋牌888:尽早放弃造车

时间:2020/7/8 8:55:35   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:6月底,白腾汽车拖欠职工工资4个月。另外,Byton上海办公室在4月份被撤租,北京办公室在6月17日被撤租。南京的工厂最近也因为拖欠水电而关闭。最后,比顿别无选择,只能按下暂停键。自7月1日起,该公司将暂停在中国大陆的业务。“在停运期间,中国大部分员工将会值班,只有少数员工会继续...
6月底,白腾汽车拖欠职工工资4个月。另外,Byton上海办公室在4月份被撤租,北京办公室在6月17日被撤租。南京的工厂最近也因为拖欠水电而关闭。最后,比顿别无选择,只能按下暂停键。自7月1日起,该公司将暂停在中国大陆的业务。“在停运期间,中国大部分员工将会值班,只有少数员工会继续值班,以维持公司最基本的功能。”

2018年9月,百通以1元收购一汽华利子公司一汽华利100%股权,以百通8亿元债务和5462万员工为代价取得乘用车生产资质。的薪水。后来Byton也逾期付款了。一汽夏利在公告中披露,2020年6月30日之前,Byton尚未支付4.7亿的欠款。

百雷首席执行官戴磊曾在新闻发布会上宣布,将于2019年初批量生产汽车m字节。然而,资金不足以支持Byton走到这一步。自2017年成立以来,共进行了四轮融资,总金额约12亿美元,远低于未来、魏玛等竞争对手。由于新融资的延迟实施,Byton最终耗尽了资金,但未能达到大规模生产阶段。

工业和信息化部人才交流中心汽车行业分析师张翔在中新网接受记者采访时表示,拜顿汽车和博县汽车等汽车制造新动力在没有新一轮融资的情况下正面临巨大的危机。

“百腾汽车应该以博县汽车为榜样,尽早放弃造车,通过各种方法为员工寻找出路。”无论是停产还是停产,这里都是百腾汽车的最佳目的地。这也将确保员工得到最大限度的保护。这样他们就能尽快找到新的工作机会。

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